黄金发，江西理工大学教授，江西理工大学建筑与设计学院设计系主任兼产品设计教研室主任。中国机械工程学会工业设计分会理事、中国机械工程学会高级会员、中国工业设计协会理事、深圳市人体工程学应用协会理事、江西省家具学会副秘书长。多次指导学生获得IF、德国红点等奖项。

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✦通过设计表现地方特色需要长时间的探索

Q1：包括泉州在内的许多地方想通过设计将地方的特色表现出来，您觉得这样做在设计中的难点是什么？该如何去解决？

A：中国近四十年的设计教育，对于中国化、本土化、在地性的探讨从来没有停止。把地方特色融入设计中国，最大的难点是对于地方文化与特色的消费市场有多大，这是构成特色消费的基础，也是设计体现地方特色的土壤，其难点在于设计中元素的提炼，设计作品的类别甄选，设计消费市场的形成等。要想解决这个问题不是一蹴而就的事情，需要长时间的探索。

1.一方面可以通过产业集群化，把地方文化和特色，塑造文化形象，打造特色品牌，形成特色消费市场，为特色设计本土化，国际化拓展市场。

2.发展特色设计，要对融入领域有所甄选，在特殊的一些产品中融入特色，看可以相得益彰，特别是一些文化创意产品、地方品牌产品更容易体现出地方特色。

3.以地方政府为导向，设立一些关于本土化、在地性的科研项目和产业研发项目，有助于推动特色产品的研发，利于塑造地方品牌。

✦实现人才引进的多样化

Q2：泉州在某些专业领域人才缺口比较大，如何让院校资源能更好的与企业资源相结合在一定程度上弥补人才缺口呢？

A：泉州地处东南，内地的专业人才人员向泉州的流动性不足，对部分学生未来的职业发展有一定的限制性。专业性人才可以采用硬性的人才引进政策，加大资金投入，政策倾斜；以柔性的人才引进方式，可以聘任专业人才人员阶段性的在泉工作。灵活的引进服务型企业，开设专业性的公司，作为人才突破口，采用线下公司、线上公司、线上线下混合式公司的方式，把外面的专业人才吸纳引进到泉州。

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✦设计的隐性价值突显

Q3：2020年即将结束，在疫情及“逆全球化”的影响下，您觉得我们该如何看待设计的价值？

A：在常态下，设计一般体现出了商业、功能、审美、象征等价值。由于在疫情及“逆全球化”的影响下，设计的一些隐性价值会产生突显，特别是疫情给人们生活造成的不便，影响着人们的健康，出行等，从设计的角度探求解决疫情的问题成为了设计师们的重要课题之一，设计从常态价值转变为诸如伦理、公益等社会价值；从设计的角度可以综合起来看“逆全球化”与双循环经济，设计的对象与内容都产生了一定的变化，在短时期，“内需设计”的价值更能适应当前国内与国际环境，对国际环境的依赖性大大减少。

✦未来教育呈现三大趋势

Q4：经过2020年，为了更快适应不确定的环境变化，您觉得未来设计教育又会呈现怎样的发展趋势呢？

A：我认为未来设计教育会呈现以下发展趋势：

1.设计教育的教学方法由传统的线下教学为主逐渐向线上线下、多元混合的趋势发展。由传统的讲授为主向自主学习、网络学习、线上互动、实践培训、虚拟学习等多元化方式发展。

2.设计教育人才培养的层次逐渐向高层次发展，硕士博士层次的教育越来越受重视。

3.信息技术的飞速发展，使设计的方法手段等发生了变化，设计教育的知识体系与内容将更加注重与时俱进，和其它诸如信息技术、虚拟现实、网络技术的联系更加紧密。

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✦在校生设计更具落地性可做这四点

Q5：现在在校生通过大赛、活动也积极参与到一些设计实践中，您觉得怎样让学生的设

计更具落地性？

A：目前，各类设计竞赛层出不穷，特别是工业设计类大赛更是繁多。学生参与设计竞赛多以概念设计为主，更为注重方案设计。如要让学生的设计更具落地性，个人认为要从以下几个方面进行：

1.主办方针对获奖的设计作品，遴选出较为适合市场发展的项目，后期与学生沟通，让其细化设计，同时让有设计经验的团队来进行跟踪指导，从设计的角度增强落地的可能性。

2.加强在设计中对功能、结构、材料、工艺细节的方案表达，尽可能在具有创新的前提下，完善方案设计。

3.可在大赛宣讲中加强对作品案例的讲解，让参赛学生更加具有针对性设计。

4.可以遴选出部分高校，安排部分经费，成立赛前指导团，以企业和各校的指导老师为主，针对竞赛进行指导与培训，有助于设计方案的落地。

✦多元协同共同创新

Q6：您有提出“四驱互动式”的教学模式，能简单介绍下吗？它能解决当前教育上的哪些问题？

A：“四驱互动式”的教学模式是较早提出的一种教学模式，是以学校、企业、政府、行业协会四方互动作为人才培养的理念。共同构建了高校学习驱动、企业实习及就业驱动、政府政策支持协同驱动、行业协会平台驱动的“四驱互动式”人才创新培养模式。在长期的设计教育实践中，由原来的“四驱互动”逐渐发展成了“四驱三合两创一体化”的人才培养模式。主要是以校企合作，共同打造双师师资，共建实践基地，培养学生的实践能力、就业能力和职业能力，形成了实践教学“双师”指导队伍，双师评价和校企多元评价考核体系。

“四驱互动式”的教学模式主要解决了当前以下设计教学问题：

1.在设计创新人才培养过程中企业、行业协会参与形式化，实践教学“碎片化”和市场“无缝连接”的问题，学生创新能力不足，实践能力不强的问题。

2.本科生人才培养过程中科研成果、实践创新平台、科研平台与本科生教育脱节的问题。

3.校企融合度不高、校企政融合动力不足，服务地方能力不强，导致优质教学及科研资源难以双向流动的问题。: