杨培，河北工业大学讲师，2019年K-designe award winner，2019年获红点概念奖，2017年获河北省工业设计奖成果转化奖，2015年获河北省工业设计奖金奖，主持基于大数据的老年人智慧出行服务系统设计研究、主持基于社区巴士的老年人智慧出行模式设计研究、主持构建智慧城市适老性公共交通系统的设计研究。

专家聊设计

✦关注特殊人群，用人性柔软的一面做设计

Q1：您的研究成果注重老年人、盲人这些特殊人群，进行这方面的相关研究的初衷是什么？

A：老龄化是当代中国面临的重要问题，如何让更多的老年人能够老有所养，老有所依，是作为设计师必须肩负的责任。同时，老年人作为用户人群中需求和问题比较突出的群体，能够为他们做一些事情，也是设计师的荣幸。在这个群体的深入研究中，我逐渐关注到老年群体中特殊群体，比如空巢老人，失独老人……你会发现他们需求的其实不是生理性或者功能性的产品，而是“走心”的，能够打动人的设计。从这个角度来说，关注老年人，让我们走近了这个社会的软肋，接触到了人性柔软的一面。

✦设计不是贸然的闯入者

Q2：针对特殊人群，产品上是如何体现用户逻辑和场景服务理念的呢？

A：对于使用者来说，产品是在特定情境下发生作用的，对于特殊人群亦然。所以对我而言，设计的理据性、逻辑性至关重要，简而言之，产品为什么会在这一时刻出现在这里，为什么非他不可。从感性的角度看待这一问题，可以认为产品在人-产品-环境这个系统中扮演了什么角色。它不是一个贸然的闯入者，不是一个默默无闻的看客，当然也绝不会是一个喋喋不休的演讲者，它的到来会使得系统更为顺畅、柔和。当然，我也希望产品带来的心里舒适不仅满足设计师自己的诉求，也要传递给使用者。

专家谈产业

✦从泛概念到具体评价标准

Q3现在在校生通过大赛、活动也积极参与到企业设计中，您觉得怎样能提高成果转化率？

A：学生在学校做的设计更偏概念，侧重于探索性与前瞻性，探讨关于未来生活的种种可能。当有竞赛和实际课题导入时，学生设计会聚焦实际产品，会转变设计评价标准和增加设计限定。这时就需要老师对企业的设计期望和评价标准做一定的解读，并尽可能提供相关的技术参数和加工工艺。在与企业充分对接的前提下，保证设计师与工程师、企业管理者在同一语境下对话，有助于提高成果转化率。

✦基础先行，拓宽眼界，合作提升

Q4很多年轻的设计师现在都很迷茫，要设计出一款属于自己代表作的产品越来越难，甚至很多人都选择了“捷径”的方式，老师有没有什么好的建议可以给到在校即将毕业的年轻设计师？

A：大学四年是很宝贵的学习时光，还是希望同学们可以踏实的完成本科学业。有几点建议：一是打开视野，多参加设计展会和设计活动，了解国内外设计现状；二是具备扎实的设计能力和多种设计表达手段，这样会帮你赢得更多的机会；三是多读书，读好书，提升自己的设计理论层次，好的设计往往是从设计理念上征服别人的；四是找到志同道合的同学合作，互相交流，互相提升。

专家话泉州

✦掌握产品核心技术

Q5：传统产业在泉州制造业中占有重要地位，这几年逐步向智能制造转型升级，您觉得这过程中企业要从哪些方面入手？

A：从近几年河北工业设计发展来看，希望可以给泉州起到参考作用，工业设计对于产业升级确实起到一定作用。但传统制造业向智能制造转型升级，其中最关键的还是智能技术的工业化运用。设计可以简化操作流程，优化人机界面，合理化产品布局，形成具有全新造型语言的产品外形，但这一切的根本还是产品的核心技术。从所谓的形式追随功能，进而放大功能，最后解释功能。

✦多元化教育逐步完善职业教育标准

Q6：泉州快速发展的同时也为人才培养带来了挑战，从您一名教育工作者的角度来看，如何加强紧缺专业人才的培养呢？

A：目前全国开设工业设计和产品设计的高校数量还是比较多的，每年的毕业生规模庞大，但并非这些毕业的设计类学生都会进入生产一线参与设计。其原因是多方面的，但就市场需求来说，教育可以是多种多样的。比如现在国家大力发展职业教育，对于设计类的职业教育标准也在逐步完善，那么职业院校培养的学生就可以分流到生产一线从事基本的设计工作。另外，随着设计思维的普及，设计教育也在朝着通识教育转型，向非设计类专业延伸。企业可以和地方高校达成合作协议，将高校的设计教育资源引入企业内部，对于产品研发相关的人员进行不同程度的设计教育，这样可以帮助企业快速建设起一支有经验、有能力的设计团队。